Konkurenciva Altkvalita radŝargilo L968F

Avantaĝa enkonduko:

Fidinda
1、La radŝargilo estas ekipita per motoro Weichai WD10G240E202, kiu havas altan potencon rezervon, altan tordmomanton, fortan potencon, malaltan konsumon de brulaĵo, altkvalitan, malaltan emision kaj altan kapablecon.
2、VRT200-rapidumujo estas adoptita kun antaŭaj kvar kaj malantaŭaj kvar dentaĵpozicioj por fari pli bonan dissendan efikecon kaj pli grandan dissendproporcion de antaŭaj pozicioj 1 kaj 2 pro la unu plia pozicio, kaj ĝia ampleksa efikeco estas pliigita je pli ol 8%.
3 Plifortigita veturakso estas adoptita kun plifortigita dezajno, strikta teknologio kaj garantiita kvalito.La malantaŭa akso adoptas la balanciĝan subtenon kun plibonigita fidindeco, granda portanta kapablo kaj serva vivo pliigita je 50%.
4、La nova generacio de tutnovaj optimumigitaj antaŭaj kaj malantaŭaj kadroj estas adoptita kun fidinda VOLVO-teknologia fidindeco, racia distribuado de ŝarĝo, racia strukturo kaj duobla laceca vivo.
5、La funkcia hidraŭlika sistemo adoptas altnivelajn Parker plurvojajn valvojn kaj Permco-funkciantajn pumpilojn, kiuj estas fidindaj kaj tre efikaj.
6, Ŝtala motora kapuĉo produktita per aŭtomobilaj muldiloj estas adoptita.Ĝi adoptas la flulinian strukturon kun surfacaj veldaj punktoj forigitaj, igante ĝin aspekti alloga kaj grandioza.La muldita ekvilibra fero uzas pli potencan formon por provizi altan fidindecon kaj forton.

Energie efika
La elektra kontrolo altprema komuna fervoja motoro estas adoptita kun tordmomanto pliigita je 12% por provizi pli bonan potencon.

Komforta
1, Kompare al la mekanika motoro, la elektra kontrolo-motoro karakterizas per malalta bruo kaj malgranda vibro, tiel pliigante la komforton dum operacio kaj veturado.
2、La nova generacia fiakro estas adoptita kun spaco pliigita je 15% por plibonigi sekurecon kaj komforton.La alloga kurba antaŭa glaco disponigas larĝan vidon.

Konvena
1、La motora kapuĉo kaj varmodissipa kapuĉo adoptas la grandan malferman dezajnon por provizi pli grandan spacon por prizorgado.
2、La oleo-cilindro adoptas unuecan dezajnon kaj la sigeloj havas universalan altecon por faciligi stokadon de akcesoraĵoj kaj bontenado.
3, Elektra sistemo centralizita reĝimo estas adoptita.La fuzeo kaj relajso de la tuta maŝino estas instalitaj en centralizita kontrolkesto por faciligi inspektadon kaj prizorgadon.